À l’échelle mondiale, la transition vers les véhicules électriques connaît une accélération sans précédent, et ce, souvent plus rapidement que dans certains marchés développés. Fait marquant, de nombreux pays en développement affichent un enthousiasme particulièrement prononcé pour les voitures à batterie, portés par des politiques publiques incitatives, la baisse progressive des coûts technologiques et la volonté de réduire leur dépendance aux énergies fossiles importées.
Dans plusieurs de ces nations, l’adoption de la mobilité électrique est perçue non seulement comme un levier de modernisation industrielle, mais également comme une opportunité de créer des filières locales, de stimuler l’emploi et d’améliorer la qualité de l’air dans des zones urbaines densément peuplées. Ce dynamisme contraste parfois avec l’évolution plus mesurée observée dans certains pays industrialisés, où les infrastructures de recharge ou les habitudes de consommation freinent encore la transition. Le mouvement global témoigne d’un basculement stratégique : l’électrification des transports n’est plus une tendance d’avenir, mais une réalité déjà bien engagée.
